Кто даст 150 миллиардов на столичные дороги?

Уже несколько лет главным дорожным строительным объектом в столице является "Большая Ленинградка". Еще одна столичная дорожная новостройка, которой отводится не меньшая роль для дорожной инфраструктуры Москвы - это создание Звенигородской трассы. Польза от этой дороги тем более велика, учитывая, что столица РФ позиционируется как международный финансовый центр. Поэтому территория, где расположен "Москва-Сити" должен считать доступен из любой точки столицы.           

            Создание новой дороги далеко до своего завершения, но уже построенные участки дороги дают возможность уменьшить потоки транспорта на Кутузовском и Ленинградском. Благодаря созданию Звенигородской трассы легко добираться в Строгино.

                                   Необходимо обратить внимание, что на этой дороге будет создан объект с направленными скоростными съездами, эта эстакада поможет разгрузить трассу. Специалисты планируют создание таких же дорожных объектов на сложных участках Кольцевой автодороги.

                        Руководитель департамента строительства в Москве говорит, что для улучшения дорожной обстановки в столице необходимо каждый год тратить на эти цели порядка ста пятидесяти миллиардов рублей (как минимум). Сейчас же выделяется на столичные дороги порядка шестидесяти - семидесяти миллиардов.