Анализ экспортно-импортного потенциала районов Московской области

К сожалению, динамическая диаграмма больше не поддерживается и поэтому не может быть отображена.

Диаграмма экспортно-импортного потенциала в наглядной форме представляет следующую информацию:

• сколько объектов внутри района снабжено находящимися в том же районе заводами,
• какая доля объектов района снабжается извне его (по импорту),
• в каком соотношении заводы района снабжают объекты других районов (работают на экспорт),
• какое взаимное соотношение экспорта и импорта в районе.

Для сохранения преемственности показателей деление на районы приведено по образцу до начала 2012 (то есть без увеличения территории Москвы и изменения границ Ленинского, Подольского и Наро-Фоминского районов).

Обратите внимание, что для отображения наиболее свежей информации нужно переместить вправо ползунок, расположенный внизу диаграммы - по умолчанию он стоит на начальной точке отображения (2011 год).

Ориентироваться по диаграмме можно следующим образом:

• при наведении на точку подсвечивается название района, а также все его показатели на соответствующих осях и шкалах (доля экспорта, доля импорта, размер торгового сальдо и общее число объектов района),
• для просмотра данных за 2012-2016 годы можно переместить ползунок внизу диаграммы вправо или включить анимацию, нажав кнопку проигрывателя в левом нижнем углу,
• для выборочного отображения точек можно отметить требуемые районы справа от диаграммы,
• чем больше доля экспорта - тем правее расположена точка района,
• чем больше доля импорта - тем выше расположена точка района,
• чем больше размер точки - тем больше число объектов в районе,
• районы-экспортеры обозначены красным цветом, районы-импортеры - синим (остальные заводы - промежуточными цветами, приведенными справа от диаграммы).

В общем и целом можно сказать, что:

• экспортные районы имеют высокую конкуренцию и привлекательные цены (из-за чего выигрывают тендеры на объекты в других районах),
• районы-импортеры - либо не имеют заводов вовсе, либо с малоинтересными условиями (и из-за того проигрывают тендеры своим соседям).

Более детальные выводы исходя из представленных данных можно сделать следующие:

• одна из причин востребованности услуг системы «М350» - весомая доля экпортно/импортных поставок. С 2011 по 2016 года ее значение составляло от 33% до 38%. Для большинства этих случаев победителем тендера был не тот завод, который расположен ближе всего.
• практически для всех заводов верно, что чем больше экспорта - тем меньше импорта, и наоборот (если провести диагональную линию между единицами осей, практически все точки будут расположены ниже нее), только у 6 районов (в 2015-м году - у 5) высоки и импорт, и экспорт (их сумма - больше 100%).
• у каждого района (и его заводов) - свой уровень «замкнутости» (когда заводы района не выходят в другие районы, но и не допускают заводы других районов на «свои» объекты), его можно определить по близости точки к нулю. Самый «замкнутый» район по итогам 3 последних лет - Клинский (суммарная доля импорта и экспорта -от 6% до 18%),
• В 2015-м году число объектов по сравнению с 2015-м годом увеличилось в Раменском и Пушкинском районам, а в Истринском - в том числе и по сравнению с 2014-м годом,
• Соотношение числа районов-экспортеров и районов-импортеров остается примерно неизменным: в 2012-м году было 17 экспортеров и 23 импортера, в 2013-м - 16 и 23 (один район показал нулевое сальдо), в 2014-м - 15 и 24, в 2015-м - снова 16 и 23, в 2016-м - 13 и 20 (увеличилась доля районов с нулевым сальдо).